房市新聞
自住客能不能趁現在撿便宜 專家揭露這時候是抄底好時機
地產天下/文/記者張瀞勻/(圖/信義房屋提供)房市自去年第七波信用管制以來逐漸冷卻,加上川普的關稅政策,國內外經濟局勢不穩定為市場帶來很大的不確定性,衝擊買賣雙方的信心。信義房屋北投捷運店經理張育綸表示,房市目前主要受影響的還是投資族群居多,交易熱度雖不若過往,但也出現議價空間,自住需求的用戶不妨趁此時機多看房,遇到心儀的物件多議價,有機會能以不錯的價格入手。信義房屋北投捷運店經理張育綸表示,根據一線狀況觀察,無論是預約看屋量或實際交易量,自去年第三季起便出現下滑趨勢,顯示買方動能自去年就已開始轉弱,加上關稅政策帶來的股市震盪,使不少準買方暫時退場觀望,投資客更是幾乎銷聲匿跡,讓房市持續呈冷靜狀態。張育綸提到,雖然大環境影響民眾信心,但近期在一線陸續觀察到委託量增加,且賣方的立場也較為鬆動,願意與誠意買方討論價格;特別是雙北地區的物件,因過去幾年漲幅沒有其他地區高,屬於穩定走揚,產品保值性較高,價格也比較不容易調整,隨著市況的轉變,房價也開始稍有變化,對自用的購屋族反而是機會點。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德分析,近期市場上物件開始陸續增加,一方面市場景氣平淡待售去化緩慢,及符合房地合一稅制度下的誘因,包括持有超過五年、稅率下降至20%者,或符合自用連續設籍滿六年,符合400萬免稅條件等,少數屋主在需要資金調度或者獲利了結的情況下,的確部分價格上是更有彈性。張育綸建議有意購屋的民眾,不妨趁目前市場尚不明朗、屋主態度較鬆動的時候進場,尤其是自用剛需族群,若有屬意的地區可依據實際需求,把握目前物件選擇多的時候多看房、多議價;對價格有不確定的部分亦可與專業房仲討論出價方式,或許有機會以意想不到的價格入手高CP值的物件, 一圓成家夢。
戴德梁行:2025房市回歸冷靜
估土地成交量、商用不動產成交量、全台建物買賣移轉棟數,面臨「三降」受政策衝擊,2025年台灣不動產市場恐向下探底。戴德梁行不動產估價師事務所所長楊長達2日指出,全台住宅市場2025年將回歸冷靜,加上打房發威、建商沒錢買地,預售市場恐面臨急凍,估計全年土地成交量、商用不動產成交量、全台建物買賣移轉棟數三大指標,面臨「三降」。戴德梁行2日公布2025年不動產市場趨勢報告,楊長達表示,2024全年商用不動產市場交易總額近1,480億元,其中企業自用型交易占比高達75%,為市場主力,尤其是半導體產業受益於AI應用浪潮,因擴廠需求強勁而加速購置現有科技廠房,推動全年廠房交易金額達742億元,占總交易額超過一半,創下歷史新高。展望2025年,楊長達表示,台商匯回境外資金陸續解禁,加上保險業投資報酬率有望調降,將為商用不動產市場注入新的資金活水;AI應用浪潮將持續推動半導體產業擴張,產業需求帶動自用型買方將持續鎖定高品質之現貨廠房;投資型買方資金充足,將聚焦於已有穩定租金收益的標的,如倉儲物流等,伺機出手。預期在產業需求與市場資金豐沛的雙引擎推動下,2025年有望延續熱度,全年交易金額估計有1,200億元,比2024年減少約19%。土地方面,戴德梁行統計,2024全年土地交易量為2,632億元,足足有2024年的1,129億元達2.3倍,不僅是2022年央行升息以來之年度新高,亦為史上第四高,僅次於央行升息前於 2019至2021年創下年均量突破3,000億元的黃金三年,也輕易越過2,294億元的年均線。展望2025年,在AI科技產業發展帶動下,工業土地全年需求仍將穩定成長;住商類土地則蒙上限貸令陰影,建商將暫停土地進貨。楊長達表示,以土地交易量2,000億元的十年均線而言,估計2025全年交易量將減少逾3成,萎縮至1,800億元。建物買賣移轉棟數方面,亦將受銀行融資政策影響而大幅縮減,預估將由2024年的34.5萬棟,縮減至28萬棟左右,減幅上看18%。2025.01.03 03:00 工商時報 蔡惠芳
區域動態
施工8年多!機捷延伸線A22老街溪站力拚年底試營運
〔記者李容萍/桃園報導〕桃園機場捷運延伸線A22老街溪站工程歷經8年多施工,站體外觀成型,民眾引頸期盼機捷延駛進中壢市區,讓大眾交通運輸更加完善,桃園市長鄭文燦、市議會議長邱奕勝等人今(11)日下午前往視察,交通部鐵道局表示,A22老街溪站車站的土建及水環工程已接近完成,將續辦機電系統的整合測試,預計10月7日完工及進行系統穩定測試,在安全無虞下,力拚今年底試營運通車。鐵道局北部工程處第三工段長巫新煌簡報表示,A22老街溪站是市區的大站,站體深度達26公尺、8層樓深,長度逾120公尺,目前土建及水環施工完成度約98.2%,機電系統完成度約80.22%,其中,穿堂層(B1)的車站服務台、售票機、進出站閘門、電扶梯等設備已安裝完成,正進行設備單機測試中;設備層(B2)設備層中有送風、排風、空調、環控設備等機房及車站配電與低壓電氣室、電池室、不斷電系統室等;月台層(B3)的月台門、乘車資訊顯示器等設備也已就位。市府捷運工程局長陳文德表示,機場延伸線工程在主辦機關交通部鐵道局努力下,歷經8年多施工,A22老街溪站正在做各項設備的最後測試運轉,預計在今年底試營運,未來通車後,目前行駛至機捷端點A21環北站的列車,將再延駛進入中壢市區,提供市中心更便捷的交通選擇,同時帶動老街溪周邊商圈活絡,再創南桃園繁榮。鄭文燦提到,A22老街溪站位於中壢區中豐路、中央西路口,毗鄰永興公園,外觀採萍蓬草設計,非常具有地方特色,一旁永興公園及中豐路各規畫設置1處出入口,串聯至老街溪河岸公園,可說是「機捷進入中壢區市中心的一站」;邱奕勝也說,看到A22站工程接近完工階段,對地方是好消息,他建議市府在永興公園搭建小型天幕,可做為舉辦市集、活動及提供乘客一個遮風避雨之處。