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區域動態

房市新聞

2012-10-02

《到新北更便捷》市區客運10.17通車

自由時報 – 2012年10月1日 上午4:24..〔自由時報記者李容萍/桃園報導〕連接內壢、桃園、新北市的市區客運路線就要通車了!由桃園、中壢兩家客運聯營推出的「內壢—捷運輔大站」市區客運路線,敲定本月十七日下午一點起通車營運,方便往返的通勤族不必再轉車勞頓,票價每段十八元,持聯營卡和台灣通可享折扣優惠,通車首日全線免費搭乘。20部低地板巴士 通車首日免費 桃園客運總經理邱德義表示,為培養捷運棕線(迴龍段)的運量,以及配合台北捷運新莊線的營運通車,此路線共採購二十部全新豪華歐洲進口VOLVO低地板巴士營運,全車系都通過ARTC卅五度傾斜測試,車廂一體成形打造,內部裝潢採用防火材質,輔以明亮的燈光設計,提供舒適、無障礙的便利舒適搭乘環境。 內壢桃園2線 直達捷運輔大站 其中,有七部低地板巴士,由縣長吳志揚挑選縣花桃花與縣鳥台灣藍鵲等圖案進行車身彩繪,目前正趕工中。 這條「內壢—捷運輔大站」路線,由內壢起站,經文化二路、中華路、中山路、南華街、復興路、萬壽路、東萬壽路後,進入新北市中正路抵捷運輔大站,往返共四十四.六公里,採二段票收費,緩衝區為中山路南華街口—桃園農工。未來營運時間為清晨五點卅分起至晚上十點,尖峰卅分鐘、離峰四十至六十分鐘一班。 此外,同時闢駛的「桃園—捷運輔大站」,沿線停靠捷運棕線的預定站,包括桃園南華飯店、桃園農工、龜山、地磅、紅寶社區、龍華科技大學、捷運迴龍及捷運輔大等站。營運時間清晨五點十五分起至晚間十點,尖峰每十至十五分鐘,離峰每二十五至四十分鐘一班。資料來源:http://tw.news.yahoo.com/%E5%88%B0%E6%96%B0%E5%8C%97%E6%9B%B4%E4%BE%BF%E6%8D%B7-%E5%B8%82%E5%8D%80%E5%AE%A2%E9%81%8B10-17%E9%80%9A%E8%BB%8A-202405128.html

2012-09-28

快速道路、千億建設中壢SOGO補漲空間大

Yahoo! 奇摩新聞訊息快遞 – 2012年9月27日 上午11:40..富比士地產王www.fbs168.com中壢市因受惠於航空城規劃及施工中的機場捷運、台鐵高架化、五楊高架等相關建設議題利多,在政府「力挺、背書」下,展現超越台北的強大動能,這也驅使建商搶進中壢推出優質新案。特別是中壢SOGO商圈,因受惠於捷運A21環北站的交通誘因,又有壢中學區,增值空間大,也因此許多建商在此搶灘,推出新案,搶占漲價的先機。晉昇「新六都」,航空城起飛桃園以亞洲平均航線最短、東南亞黃金雙航圈正核心等優勢,肩負亞太營運中心全球運籌發展中心大任,政府並承諾十二大愛台建設「指標性旗艦計畫」,以BOT第3航廈、BOT自由貿易港區130公頃等規劃,預計4年內創造110億元產值,目前已達5成以上開發成果,桃園身價今非昔彼,航空城光芒不可同日而語。政府斥資建設,機場捷運預計民國103年直抵台北車站,不久後光速接軌台北,身價翻漲指日可期;高鐵青埔站10分鐘,以新板特區下一站優勢穩站南北一日生活核心;另外一併兼具了5分鐘台鐵中壢站、鐵路高架化與五楊高架快速道諸多優勢,中壢將以全方位交通網絡,創造無懈可擊的致富行情。以上訊息由富比士地產王www.fbs168.com提供資料來源:http://tw.news.yahoo.com/%E5%BF%AB%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF-%E5%8D%83%E5%84%84%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E4%B8%AD%E5%A3%A2sogo%E8%A3%9C%E6%BC%B2%E7%A9%BA%E9%96%93%E5%A4%A7.html

2012-09-27

高鐵產業專區 國壽獲開發權

【聯合報╱記者游文寶、劉愛生/桃園報導】 2012.09.27 03:29 am 高鐵桃園站產業專用區,面積21.88公頃,由國泰人壽取得經營開發權。 圖/高鐵桃園站提供 高鐵桃園站產業專區21.88公頃,由國泰人壽取得經營開發權,國壽將投資200億元興建國際商務城,縣政府及地方都樂觀其成,縣長吳志揚表示,縣府將全力協助。 高鐵局昨天宣布,國泰人壽取得高鐵桃園站產業專區經營開發權。國泰人壽表示,將引進占地逾萬坪純美式折扣名品城(OUTLET),打造整合購物、娛樂、觀光休閒的綜合商業環境,興建符合國際水準的高級辦公室及國際觀光飯店。 「桃園高鐵產業專區終於標出去了!」桃園縣長吳志揚昨天非常高興,當地鄰近國際機場,機場捷運、高鐵桃園站又在此地共構,成為全台最佳地段,他期盼得標廠商能引進國際最流行最先進的商城。 「業者需要協助,桃縣政府義不容辭。」吳志揚希望產業專區的開發,帶剛啟動的桃園航空城起飛。 「產業專區確定標出後,對中壢而言是大利多的好消息。」中壢市長魯明哲表示,期許將來南有高雄「義大世界」,北有中壢「青埔世界」,改變中壢人的生活與繁榮。 中壢市代會主席吳嘉和說,高鐵青埔特區過去沒有重大建設,僅見零星建案,如今大型商場搶先進駐,相信其他企業也會接踵而至,期待中壢青埔特區快速繁榮發展。 桃園航空城發展促進協會理事長黃德華指出,大財團看中青埔特區發展潛力,購物城結合飯店,定可加速桃園航空城發展。 【2012/09/27 聯合報】@ http://udn.com/全文網址: 高鐵產業專區 國壽獲開發權 | 財經焦點 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/7391321.shtml#ixzz27d5vw9SQ Power By udn.com

2012-09-24

老街溪人行步道 命名翠堤橋

自由時報 – 2012年9月24日 上午4:29..〔自由時報記者羅正明/中壢報導〕中壢市老街溪整治工程新設人行步道昨天命名、上樑,人行步道取名「翠堤橋」。桃園縣長吳志揚說,人行步道完工後,可以串聯中壢、平鎮市的三座公園,形成三公里長的綠帶,鼓勵民眾常來運動。 上樑典禮 完工後好休閒 翠堤橋橫跨老街溪上,實際位置介於中壢市義民路、平鎮市新勢公園之間,兩市在這一帶沒有橋樑相連,有了這條人行步道,往返會更方便。翠堤橋工程經費兩千兩百五十四萬餘元,昨天上樑後,估計十月即可完工。 吳志揚主持上樑典禮時強調,翠堤橋是老街溪整治工程的一部分,雖然不是什麼大工程,與治水也沒有關聯性,但完成後可以提供休閒之用。 他說,未來民眾可以從中壢市的光明公園、觀光夜市出發,沿著最近才改造完成的明德路散步綠園道進入舊社公園,經由翠堤橋後,再進入平鎮市的新勢公園,兩市三公園也將整合成一條休閒綠帶。 中壢市副市長劉思遠也說,休閒綠帶成形後,相信兩市市民都會有幸福的感覺。 縣府已投入十多億元整治老街溪,預計把老街溪打造成類似南韓清溪川一般的親水公園,溪流兩側正在進行景觀改造工程,翠堤橋率先完工後,民眾也可提前利用溪畔的綠帶,作為散步、慢跑的新據點。資料來源:http://tw.news.yahoo.com/%E8%80%81%E8%A1%97%E6%BA%AA%E4%BA%BA%E8%A1%8C%E6%AD%A5%E9%81%93-%E5%91%BD%E5%90%8D%E7%BF%A0%E5%A0%A4%E6%A9%8B-202926497.html

2012-09-21

桃園房市Q3交易 成長居冠

中央社 – 2012年9月19日 下午8:06.. (中央社記者馮昭台北19日電)台灣房屋今天發表全台7大都會區房市報告,截至9月17日,桃園第3季交易量指數比第2季成長13%,成長率冠全台。 雖然景氣低迷,台灣房屋以去 (2011)年第3季交易量為比較基期100,今年第3季截至9月17日,在5都、桃園地區和新竹地區中,只有新竹交易量指數比去年第3季低。 若與今年第2季比較,今年第3季交易量以桃園成長13%最高,其次為台北市成長4%,其他都會區都衰退,高雄市負成長14%,衰退最嚴重。 台灣房屋營運目標總經理周鶴鳴表示,行政院已宣布啟動桃園航空城核心計畫,錢到、人到、有建設,桃園房市長期看好。 根據台灣房屋智庫統計,桃園航空城農地在8月平均每坪新台幣4至4.6萬元,9月截至17日的均價為4.2至4.8萬元,月漲逾4%。 周鶴鳴指出,台北市以「小宅」和「帶租約的店面」交易較活絡。台北市房價居高不下,但全球景氣未明,一般民眾不敢輕言進場;加上信用管制,豪宅市場鎖盤,自住需求者只好買「小宅」,置產者則買「帶租約的店面」。 周鶴鳴表示,高雄市因賣方對價格堅持,買方則想等實價登錄10月可查價後再買,議價時間拉長,交易量減。1010919資料來源:http://tw.news.yahoo.com/%E6%A1%83%E5%9C%92%E6%88%BF%E5%B8%82q3%E4%BA%A4%E6%98%93-%E6%88%90%E9%95%B7%E5%B1%85%E5%86%A0-120612728--finance.html?_esi=1

2012-09-21

桃園房市漲 農工用地跟著吃香

自由時報 – 2012年9月20日 上午4:25..記者林美芬/台北報導 受到內外因素的影響,桃園不動產市場今年表現良好,根據房仲的調查,包括農地、工業用地及一般住宅的價格都呈現漲勢,跟去年相比,漲幅一成左右;航空城計劃可望使得不動產市場往上再拉一波。至於能夠拉升多少?房仲沒有明確觀點。 台灣房屋營運目標總經理周鶴鳴指出,根據最新的調查報告,受到這兩年中國部分台商重要聚集城市轉型衝擊,傳統工業的台商遭到撤廠要求,加上工資快速飛漲,逼得台商必須南進亞洲其他國家,也有一部分台商返台覓地開設新廠,形成工業用地價格上揚,目前中壢一帶工業用地的價格約是10~12萬/坪,部分交通略差地區則是5~6萬/坪,觀音工業區一帶4~5萬/坪,大園工業區則是鄰近南崁一帶已經叫價到20萬/坪,往觀音工業區方向價格遞減,靠近觀音工業區部分,則是價格減到約10萬/坪上下或更低一點。 農地被建商、投資客收購 另外,農地部分同樣急漲,在航空城計劃發佈之前,農地已經從第2季漲起,約是8月均價到4~4.6萬/坪,9月均價更是4.2~4.8萬元/坪,月漲幅達到4.65%,另外,包括大溪、龍潭、楊梅等地的農地熱銷,從今年農曆春節之後的一坪約1萬元起漲,第2季已經漲到1坪1.5萬,最近更是1坪2萬元左右,價格空前新高。 這些農地買家,據指出,在航空城部分主要是建商收購,但在大溪、龍潭、楊梅等地,主要是南下的台北客及建商佈局卡位,也有一部分是被徵收農地的農家拿到徵收補償費之後,再另覓便宜一點的農地購買。 一般住宅方面,漲幅最多的八德一帶,一年前的房價約是12萬/坪上下,但目前已經漲到18萬/坪上下,其次是桃園市的中正藝文特區新案已經喊到40~50萬/坪,而特區外附近中古大樓的房價更直奔20萬/坪,都是桃園空前的新價格。資料來源:http://tw.news.yahoo.com/%E6%A1%83%E5%9C%92%E6%88%BF%E5%B8%82%E6%BC%B2-%E8%BE%B2%E5%B7%A5%E7%94%A8%E5%9C%B0%E8%B7%9F%E8%91%97%E5%90%83%E9%A6%99-202522657--finance.html?_esi=1