區域動態
隨黃色小鴨買屋 新屋鄉透天厝僅1字頭
發表於 2013/11/02 10:48 好房News記者蘇彥菱／桃園報導黃色小鴨魅力席捲全台！雖然黃色小鴨充氣爆掉，但是吸引人潮也讓區域房市能見度大增，如日前高雄光榮碼頭周邊房市就因小鴨的加持之下，來客數增2成。如今，小鴨駐足桃園縣新屋鄉，勢必也將提高當地房市之能見度，然而新屋鄉多為透天厝，房價比中壢少一半，每坪10萬元上下，大約準備400到600萬即可入手地坪25、建坪50到55的舊透天厝，至於新建案則多坐落在頭洲重劃區。中山路是新屋鄉鬧區所在，亦為主要幹道，距中壢與中山高新屋交流道，車程約15分鐘，從台31線通往高鐵桃園站特定區車程20分鐘左右；透過台66線東西向快速道路與台31線則可通往青埔、楊梅等桃園各區。全區大樓產品稀少，透天新案多集中於頭洲重劃區，綠覆率高，距中山路市區車程僅約8分鐘，但區內商業機能尚未成熟，須仰賴中山路商圈。台灣房屋新屋直營店副總經理蘇凱炫表示，當地民眾傾向有天有地的居住環境，整體房價變化不大，但近年來周邊縣市房價漲幅快，房價擠壓效應致使新建別墅總價屢創新高，單價每坪近20萬元。至於中古透天則每坪多在10萬元上下，據2013年3月實價登錄資料，最貴的透天厝位於新生村的新生一街，每坪房價13.9萬元、總價750萬元、建物移轉總面積約54坪；最便宜則在後庄村，每坪僅4.3萬，總價275萬即可入手近65坪的透天厝。蘇凱炫補充，新屋鄉緊鄰中壢市，但房價只有中壢的一半，中壢市區大樓單價坐2望3，然新屋還有1到2字頭。況且，桃園將於2014年底升格直轄市，升格後行政單位將同樣改制為「區」，有助於減少彼此間門牌效應。資料來源：http://news.housefun.com.tw/news/article/10616046402.html
距15萬人只差3位數 蘆竹拚年底升市
發表於 2013/10/29 12:14 記者蔡依珍／桃園報導蘆竹鄉2年前加碼力推「由鄉升市」，28日從戶政事務所傳出設籍人口距離15萬人升市門檻只剩下3位數，意即不到千人就能達到目標，以近來每月增加近300人的成長幅度，預估明年初就能達成，公所希望力拚年底達成，屆時將發放3000元的加碼金，讓鄉民感受到實質的喜悅。蘆竹鄉即將「由鄉升市」，門檻只剩下3位數，公所力拚年底達成，屆時將發放3000元的加碼金給鄉民！蘆竹鄉為加速推動設籍人口突破15萬人，達成升為「縣轄市」的門檻，民國97年距離目標還有近2萬人口數時推動升市獎勵，縣外遷入發2000元獎金、縣內遷入發1000元獎金，民國100年9月1日設籍人口達1萬4300餘人時，加碼獎勵金，只要遷入蘆竹鄉，每人發3000元獎勵金，為喜迎第15萬人，還加碼到20萬元。昨蘆竹鄉戶政事務所傳出好消息，設籍人口已達14萬9千餘人，從漫長的4位數邁向3位數，意即再過900餘人就能達成目標。民政課長簡禎頤說，蘆竹鄉近幾年蓬勃發展，半年前每月成長200多人，近3個月有「加速」情形，每月有超過300人的成長幅度，預估明年初就能達成目標，若「拚一下」，有望年底成功升市，鼓勵蘆竹居民能辦理設籍。目前已編列6700萬元預算，待代表會審核通過，明年即可發放，讓鄉民實質感受升市的喜悅。因政院已核定桃園縣明年底升格為直轄市，改制後13鄉鎮市公所將同步改為「區公所」，屆時現任蘆竹鄉長褚春來，有可能創下地方自治史上，連續擔任鄉長、市長與區長的「三長」紀錄。資料來源：http://news.housefun.com.tw/news/article/20320545934.html
桃園4都心 八德打造政經科教都心
作者：MyGoNews編輯部時間：2013-10-27【MyGoNews蕭又安/綜合報導】隨行聚力(拉丁語：Vires Acquirit Eundo)是古羅馬詩人維吉爾的敘事詩《埃涅阿斯紀》中的一句，意思是「隨着傳播而越來越有力」。 八德因為交通便捷帶動城市增值 桃園縣隨著多項公共建設推動，加上準備升格直轄市，區域房地產發展「隨着建設而越來越有力」，八德市是桃園縣最貼近大台北地區的區域，「隨著交通通暢而越來越多人進駐八德」。 八德市扼桃園、中壢、鶯歌交通要衝優勢，成為「北桃園次都會中心」。八德市有台1線(中華路)主幹道貫穿北區，連通桃園市、中壢市；另有台4線(介壽路)貫穿精華地區，縣道114(長興路、興豐路)則是通往新北市鶯歌、三峽的捷徑。北二高及北二高內環線亦經過八德市，加上桃園捷運，讓八德因為交通便捷帶動城市增值。 八德市人口密度僅次於縣政府所在的桃園市，交通便捷帶來人口移居的進駐，牽動區域房地產發展，已經成為既定的成功模式，八德房地產發展在「隨行聚力」趨勢中將持續上漲。 八德成為桃園最具發展潛力地區 八德未來將有影城、商場、餐廳等設施入駐，又有捷運綠線規劃案等相關利多，成為房價穩定的重要因素。區內公共設施漸趨成熟，並有不少大型建商陸續投入，成為桃園地區未來最具有發展潛力地區。 桃園縣長吳志陽說，桃園縣政府一向以建構完整的城鄉發展為施政目標，致力推動東、西、南、北4大都心的發展。包括：◎東─大溪、龍潭、復興的生態休閒都心。◎南─中壢、平鎮、楊梅的政經科教都心。◎西─大園、蘆竹、觀音、新屋的航空物產都心。◎北─桃園、八德、龜山的政經科教都心。吳志陽表示，4大都心有各自的發展核心，以達成區域治理均衡發展，並藉由各區之發展策略，達成分區發展願景，形塑各區的特色。 資料來源：http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/107501/桃園4都心%20八德打造政經科教都心
機場捷運桃園境內站名應加註「龜山」或「桃園」
作者：MyGoNews方暮晨時間：2013-10-26桃園縣長吳志揚表示，有關正名為龜山鄉問題，縣府已去函正名，如林口酒廠可能就會更改名稱。 桃園縣長吳志揚表示，有關正名為龜山鄉問題，縣府已去函正名，如林口酒廠可能就會更改名稱。 【MyGoNews方暮晨/綜合報導】桃園縣長吳志揚2013年10月25日在議事堂上針對縣議員李雲強建議機場捷運線的長庚紀念醫院等站應正名為龜山站長庚紀念醫院議題表示，有關正名為龜山鄉問題，縣府已去函正名，如林口酒廠可能就會更改名稱。 李雲強議員在議事堂上關心龜山鄉的各項建設及發展，他表示，機場捷運在龜山鄉有長庚大學站及長庚紀念醫院站，希望能正名為龜山站長庚大學及龜山站長庚紀念醫院，另外龜山陸橋的拆除及建設問題，希望縣府積極辦理。 吳志揚縣長表示，有關正名為龜山鄉問題，縣府已去函要求正名，如林口酒廠將有可能會改變名稱。交通局長高邦基表示，機場捷運站名問題，可以比照A17站方式辦理，以加註方式進行。 另外有關龜山陸橋問題，吳志揚縣長表示，中央有編列預算拆除，2013年12月底通過交通影響評估及拆除時的交通維持計畫後，會積極進行相關作業，在縣府的道安會報中也一直關切此案，也會針對動線規劃等做評估。 資料來源：http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/107508/機場捷運桃園境內站名應加註「龜山」或「桃園」
為航空城線運量 捷運綠線先導公車上路
發表於 2013/10/23 11:31 記者游文寶／桃園報導桃園捷運航空城（綠）線先導公車昨天舉行通車典禮，這條路線由桃園後站到蘆竹鄉好市多量販店，將以10輛低底盤電動公車營運，希望能培養捷運的運量。桃園航空城捷運路線由桃園客運後站開始，經建國路、中華路、中正路、中正北路、南竹路、奉化路、忠孝西路、光明路、中正路抵終點站好市多站，路線採兩段票收費，緩衝區為南竹路口—光明國中站，營運時間自上午6點至晚上10點半，尖峰20分鐘一班，離峰30分一班，每天行駛約80個班次。桃園縣長吳志揚表示，航空城捷運線前年8月通過可行性評估，積極爭取中央核定綜合規畫，希望明年底前能動工，捷運綠線稱為桃園航空城捷運線是因為中央將該路線納入航空城計畫，因此航空城計畫將不只是蘆竹、大園而已，透過捷運將八德、蘆竹一起跟著航空城發展。過去從桃園後站到蘆竹這條路線具有發展性，吳志揚希望以先導公車啟航，培養民眾搭乘大眾運輸工具的習慣，為避免重複，八德路線現雖暫無，但未來也會做規畫，預計明年2月八德就會往北通行。環保局長陳世偉表示，航空城捷運先導公車採用電動低底盤公車，主要是柴油車排放的廢氣，經世界衛生組織證實有致癌性物質，對民眾健康影響很大，環保局一年前克服萬難，率先以2輛電動低底盤無障礙公車，行駛桃園火車站到縣府之間洽公專車，並陸續在中壢市和大溪行駛。資料來源：http://news.housefun.com.tw/news/article/18286345384.html
龍安生活圈 瞄準1字頭房價
2013/10/10 【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】受惠升格、航空城、機場捷運，桃園房價近年快速補漲，而在中正藝文特區等精華區房價紛紛站上3、4字頭後，房仲業發現，位於精華區周邊的1字頭房價區，包括龍安生活圈、大有特區等，已成首購族購屋新樂園，房市近期明顯升溫。龍安生活圈位於中正藝文特區西南側，近中路計劃區，5分鐘可連接上國道2號南桃園交流道，離台鐵桃園站及內壢站車程僅10來分鐘，交通便利。全國不動產企研室表示，龍安生活圈房價近3年漲幅逾3成，不過目前10年內華廈每坪仍在17到20萬元，10年以上的中古屋、公寓則每坪多約10-12萬元。大有特區鄰近南崁交流道， 主要住宅區的大有路地段，連鎖超市、店家林立，商圈發展成熟，加上新光三越百貨、家樂福進駐，有「桃園小天母」的美名。當地新成屋電梯大樓已到3字頭，中古華廈每坪約18-20萬元。 資料來源：http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=423&f_SUB_ID=4153&f_ART_ID=297894
