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房市新聞

區域動態

2013-12-26

桃園經國特區 每坪將衝破40萬

2013/12/26 【經濟日報╱記者郭及天/台北報導】即將於今年底前重劃完成的桃園經國特區,透過工業區的轉型重劃再生,不少建商布局土地,近期土地成交價格已經飆上每坪百萬元以上,房地產業者預估,未來將是住宅與辦公產品推案主戰場,推案房價將突破每坪40萬元。經國特區位於桃園市北側,緊鄰桃園中正藝文特區,原來為凌亂的零星工業使用,長期以來禁建,為了配合長榮遷走鄰近貨櫃區、舊的工業區更新,經國特區將朝低建蔽率、高品質住商區的規劃,同時具備工作、居住與商業活動的多元化潛力。由於採市地重劃,地主配地比率為55%,目前地上物已拆除、並已完成重劃後土地重新分配,地主陸續拿到權狀,預計今年底重劃完成。今年初,在投資客、在地建商等大舉介入下,經國特區住宅區土地價格已大漲至每坪30萬至40萬元;商業區土地價格開價約每坪50萬至60萬元,而在重劃後土地重新登記後,整體規劃與建設逐步達到規模,據內政部實價登錄顯示,近一年來桃園成交價格,單價每坪百萬元土地不過十餘筆,幾乎集中在桃園火車站舊市區和中正藝文特區內,而區內近期已有土地成交價達105萬元。從鄰近的中正藝文特區房價來作觀察,豪宅案「中悅一品」、辦公大樓「中悅世界中心」,開價均已超過每坪50萬元。 全文網址: udn房市情報 - 區域情報 - 北台灣 - 桃園經國特區 每坪將衝破40萬 http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=423&f_SUB_ID=4153&f_ART_ID=301467#ixzz2oXbYdKsX Power By udn.com

2013-12-26

桃園後火車站房市看俏

作者: 楊智強 | 中時電子報 – 2013年12月26日 上午5:30.工商時報【楊智強】迎接2014桃園升格直轄市的一年,桃園房市在沉寂多年後,在這兩年展開慶祝行情,加上機場捷運即將開通,及航空城計畫的加持,桃園城市正開始展翅高飛。在北部城市捷運通車後,捷運周邊成為買房族最嚮往的區段,即便捷運沿線住宅房價節節高漲,依舊獲得購屋民眾趨之若鶩,足以證明交通發達處仍是房市發展的重要支撐。因此,近年來許多人開始選擇北部地區「台鐵立體化」(即是將部分鐵道地下化、高架化)的後站特定區,台灣幾個都會城市火車站的前站與後站,發展狀況截然不同,鐵路前站商圈鼎立、人潮洶湧,為商家開店的首選;鐵路後站卻是生意暗淡,僅適合居家,不利商業發展。而「台鐵立體化」將改變鐵路前、後站的現象,拉近人潮比例,也讓後站房地產的漲勢超越前站。其中桃園段高架化建設計畫重點為(1)鐵路降挖段及高架段合計15.95公里;桃園以北擴建為三軌正線、以南為二軌正線。(2)改建桃園、內壢、中壢車站為綜合大樓。(3)增設鳳鳴、國際路、永豐路、中原大學等通勤車站。(4)消除17處平交道。因此,高架化將開通前後站的平行發展,加上各項利多的加持,目前桃園鐵路後站房市行情仍低於前站,但未來發展空間及潛力將更勝於前站,已成為桃園地區最佳投資卡位的選擇。台鐵高架化預定2016年通車,桃園與台北的距離近且房價低,在各項重大計畫逐漸成型後,未來將帶進更多人潮、機能也更加完善,特別是桃園後火車站區域,由於前站土地利用幾乎飽和,在台鐵高架化後,勢必成為最炙手可熱的黃金區域。資料來源:http://tw.news.yahoo.com/桃園後火車站房市看俏-213000723--finance.html

2013-12-20

兩大都計變臉 消弭城鄉界線

發表於 2013/12/19 10:40 記者甘嘉雯/桃園報導中路都市計畫與經國都市計畫可說直轄市桃園市的門面,前者緊鄰國道2號,後則與國道1號相接,預計今年底至明年過年前可收尾。吳志揚認為,2大都市計畫,將是改變大桃園市容的重要關鍵。中路都市計畫以「開啟北桃園都市核心發展之新契機、營造居住機能完善之新市鎮」,緊鄰桃園市核心市區,為文中路、廈門街、國際路及永安路所圍地區,總面積達104公頃,原土地多農業區,鄰近之南桃園交流道及大興西路開通後,土地違規使用嚴重,影響市容及都市發展。以區段徵收整體開發,規畫住宅區面積56公頃,規畫1座中央公園、2座鄰里公園及6處兒童遊樂場,公共開放空間充裕,結合原有水圳提供親水遊憩空間;另規畫2處文中、2處文小用地,因應未來進駐人口子女求學需求,區內主要道路為60及30米園林道路,將塑造優美都市意象。經國特區商業區土地,主要面臨經國路及30米寬的新闢道路幸福路,考量日後商業區吸引之人潮,道路除設有寬敞之人行道,商業區土地中央廣場用地及廣場兼道路用地上,將進行景觀綠化、植栽工作,布設街道家具及鋪設沿街式步道,以串連商業區活動之廊帶。吳志揚表示,除2大都市計畫外,桃園縣還會在桃園市、蘆竹鄉及龜山鄉打造大型都會化公園,升格後的「桃園市」沒有鄉界之隔,山、海、河等入口都會有重要景觀,城市風貌將有顯著改變。資料來源:http://news.housefun.com.tw/news/article/97132451057.html

2013-12-20

桃縣公告土地現值 桃市「肯德基」蟬連地王

發表於 2013/12/13 22:15 好房News記者黃駿騏/桃園報導桃園縣103年公告土地現值出爐,地王仍由桃園市中正路與復興路交叉口「肯德基」蟬聯,每坪約為150萬元,較102年度上漲近7%。公告土地現值最高區段在桃園市中正路(成功路~復興路間),每坪約在112萬元。全縣最低區段範圍為復興鄉第148號地價區段(赫威段-河川區用地),每坪只有595元。桃園縣103年度13鄉鎮市公告土地現值調整案,已於102年12月4日提經桃園縣地價及標準地價評議委員會議評議通過,調整結果將依平均地權條例第46條規定於103年1月1日公告。桃園縣政府地政局表示,公告土地現值調整,主要是依據已實際成交的不動產價格做適度、合理及一定比例的反應,本縣不動產市場在交易熱絡、價格上揚下,公告土地現值勢必也將相對有所調整。此外,全國各縣市政府的公告土地現值,依中央地價政策指導應於104年達到市價9成,桃園縣地價評議委員會在參酌本縣整體經濟發展及人民稅賦能力等因素下,仍以著重均衡為原則。103年桃園縣公告土地現值調整「平均幅度」約為22.50%,其中,以龜山鄉的32.29%最高,復興鄉的3.92%最低。地政局指出,桃園縣境內因國道1號五楊高架、國道2號拓寬工程的開通啟用,機場捷運A7、A8、A10、A11、A15、A16、A17、A18、A19、A20、A21、A22、桃園捷運綠線等重大交通建設的持續推動,及在房價相對臺北市、新北市合理之效應下,已吸引臺北市及新北市等外縣市民眾移居桃園縣並造成不動產市場的需求增加。再者,桃園縣持續推動之桃園航空城開發計畫、中路區段徵收、經國市地重劃、八德(八德地區)區段徵收、機場捷運A7站區段徵收、桃園機場捷運延伸線A10、A20、A21、A22站地區等各項重大開發建設案,亦使部分地區地價呈現顯著上漲情形。整體而言,因應實價登錄顯示之不動產市場成交價格資訊,桃園縣各鄉鎮市103年度公告土地現值大多有所調漲,變動較大之地區除係反應市場正常交易之行情外,多為土地用途變更或大型土地開發地區合理反應地價所致。地政局也表示,桃園縣103年公告土地現值最高宗地(地王)仍由坐落桃園市桃園段武陵小段91-4地號土地(中正路與復興路交叉口「肯德基」,如照片顯示)蟬聯,每平方公尺45萬3,528元整(約每坪150萬元),較102年度上漲近7%。公告土地現值最高區段範圍係桃園市第317號地價區段中正路(成功路~復興路間)商業區繁榮路線價區段,每平方公尺34萬1,000元整(約每坪112萬元);全縣最低區段範圍為復興鄉第148號地價區段(赫威段-河川區用地),每平方公尺180元整(每坪595元)。資料來源:http://news.housefun.com.tw/news/article/48982950594.html

2013-12-15

公告現值調漲 機捷A7站都計區翻5.4倍

自由時報 – 2013年12月14日 上午8:40.整體調幅22.5% 近5年最高〔自由時報記者謝武雄/桃園報導〕桃園縣明年的公告現值出爐,整體調幅高達二十二.五%,調幅最高的是機場捷運A7站都計區高達五四○%,桃園市中正路、復興路口肯德基每坪將近一五○萬元,連續七年蟬聯桃園縣「地王」。縣府地政局長林學堅表示,這次調整主要是反映市場實際狀況,公告現值調整會影響到增值稅高低,但這是土地買賣移轉才要負擔的稅賦,屬於機會稅;至於地價稅仍要視公告地價而定,公告地價三年調整一次,今年已調整過,一○五年才會再調整。地王桃市中正路口肯德基桃園縣從九十九年起到明年止,五年來公告現值調幅分別是四.五七%、六.九五%、七.八五%、十.八%、二十二.五%,明年的調幅最高,地政局地價科長何俊男說,這主要是反映實價登錄,今年桃園縣各鄉鎮市地價漲幅都在二十%以上,很多區段徵收、市地重劃助力,帶動地價翻身。其中,調幅最高的是機場捷運A7站都市計畫區,這裡是中央合宜住宅所在地,以往是山坡地保護農地,如今解禁為住商用地,公告現值大幅調升;其次是桃園市中路地區,調幅也高達三五○%;桃園市經國地區二三○%、八德都市計畫一二○%,都是調幅較高的地區。「地王」仍落在桃園市中正路、復興路口肯德基,每坪公告現值一四九萬九二六六元,以前「地王」在桃園市大廟附近,九十六年以後易主,已連續七年蟬聯;至於最便宜的地段在復興鄉赫威段─河川區用地,每坪只要五百九十五元,相差二五一九倍。調幅最高的鄉鎮市是龜山鄉三十二.二九%,除A7站因素外,捷運新莊線通車也造成迴龍地區地價大漲,其次是桃園市的三十%,最低的是復興鄉三.九二%。何俊男預估,明年中壢市體育園區、捷運A20、A21、A22及蘆竹A10開始配地,都會推升當地公告現值;機場捷運通車後,捷運車站周邊地區也會有一定漲幅。資料來源:http://tw.news.yahoo.com/公告現值調漲-機捷a7站都計區翻5-4倍-004033710--finance.html

2013-12-05

大樓棟棟蓋 八德重劃區價飆

2013/12/02 【聯合報╱記者王昭月/高雄報導】高雄市仁武區近年房市暢旺,房價扶搖直上,其中八德重劃區至少將興建12棟大樓,每坪房價上看15萬元,大樓興建的密度創仁武區之最,未來當地將一新面貌。高雄仁武區因與榮總商圈近在咫尺,轄區有中山高鼎金交流道及10號國道仁武交流道,交通四通八達,加上緊臨澄清湖風景區,具休閒功能,近年建商相繼進駐投資開發,高級別墅林立,房價也追高。其中位在澄觀路旁的八德重劃區早年為商業區,成為建商進駐開發的兵家重鎮,去年9月建商才申請興建5棟大樓,現在核許興建的已有12棟,申請中的還有4棟,可以預見未來開發前景。仁武區長呂世榮依現況研判,八德重劃區未來極有機會成為下個「鳳山文山特區」,發展潛力十足,以此開發速度,仁武很快會成為突破10萬人口的行政區。目前仁武八德重劃區內,已有3棟興建中大樓,分別是全誠建設、全泉開發實業及閎寶建築開發公司的新案,京城、國泰、谷樹、泰郡等建設公司也都握有土地,將來高樓並立指日可待。吉隆建設銷售主任呂耀翔指出,10號國道在澄觀路附近,規劃再做一處便道,在交通建設帶動下,八德重劃區炙手可熱,大樓會一棟棟起來,己有建案每坪喊到18萬元。大高雄不動產開發商業同業公會理事長卓永富表示,由於市區房價太貴,首購產品漸次往仁武、楠梓、岡山等地位移,仁武八德重劃區因容積率達到300,因此吸引建商開發,形成群聚效應,未來是否發展成下一個「文山特區」,值得觀察。 資料來源:http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=423&f_SUB_ID=4153&f_ART_ID=300219